高度な複合材料は、複雑な幾何学的形状または特定の設計構造を持つ複合材料を指します。これは、3D織り、3D織り、3D編み物、3D非織りなどの技術を通じてプレハブのボディに統合できます。 3次元の織りは、異なる空間位置の繊維を織り込むことによって形成され、まとまりのある構造を作成します。結果として得られる構造材料は、剥離と全体的な完全性に対して良好な耐性を持ち、エンジンマウント、アンテナカバー、レーダーカバーなどの構造材料で一般的に使用されています。 3Dウィービング技術は、アンテナカバー、フェアリング、レーダーカバー、ミサイルシェルなどで一般的に使用されるさまざまな形の構造を一度に織り込むことができます。不規則な構造を持つ高度な複合材料は、ロケットミサイルのさまざまなコンポーネントで広く使用されています。液体ロケットエンジンのノズル延長セクションは、炭素繊維複合材料で作られており、そのプレハブ本体の形成方法には、3次元織りと3次元の針パンチが含まれます。 3次元織機技術によって調製された複合材料は、全体的な完全性が良好ですが、機械機器の制限により、サンプルサイズは通常小さいです。フランスの会社Snecmaは、3次元針パンチテクノロジーを使用して、ロケットエンジンノズルの拡張セクションの効率的かつ低コストの成形を実現しています。ミサイルが高速で走っている場合、そのシェルは大気で深刻な摩擦を経験し、その結果、温度が急激に上昇します。したがって、高温による損傷を避けるために、ミサイルシェルには、織られていないガラス繊維フェルトまたは炭素繊維フェルトの保護層を使用する必要があります。さらに、ミサイルエンジンは、ガラス繊維強化シェル、有機繊維強化シェル、炭素繊維強化シェルを使用することもできます。将来的には、航空宇宙用の繊維材料は、軽量、大規模、インテリジェント、多機能、環境に優しい省エネの方向に向けてさらに発展します。軽量化に関しては、高性能繊維材料の特定の強度を改善する必要があります。テキスタイル構造の設計と最適化により、構造材料はより大きな効果的な負荷に耐え、収容能力を高め、材料の包括的なローカリゼーションを実現できます。一方、繊維複合材料技術とナノ材料の継続的な開発は、航空宇宙機器の軽量化に新しいブレークスルーをもたらすことになります。通信、宇宙ステーション、ディープスペース探査、その他の分野の深化により、大規模な開発という点では、超大型宇宙船は、将来の宇宙資源利用、宇宙ミステリーの探索、軌道上の長期的な住居のための主要な戦略的宇宙機器になります。複雑な航空宇宙環境により、複数のパフォーマンスインジケーターを満たすために材料が必要です。したがって、複数の機能を備えた新しい材料は、極端な環境への適応性を高めることができます。環境保護と省エネの節約の観点から、航空宇宙グレードの材料は通常高コストであり、それらのほとんどは廃棄されます。リサイクル技術が正常に実装されている場合、スペースに入るコストを削減できます。これにより、ほとんどのコンポーネントの再利用が可能になり、スペース探索がより経済的で効率的になります。
